こちらは袖部分。
革自体の傷みはなく、色褪せした状態です。

基本、色を直す場合、色褪せが出ているだけで革自体が傷んでいなければとてもきれいに直すことができます。

傷などがあると塗装しても傷は傷として凹凸は残ってしまいます。

ポケットの内側など色褪せがが少ない場所に合わせて色を作りエイジングが残るよう塗装していますので色ムラ感が画像から見えると思います。

こちらは背中面。
えぐれるような傷、左肩付近は表面が見事に削られています。

この深い傷は塗装して色を入れても傷の形がそのまま傷として残ります。

こうした傷は車のボディーの傷修理と同じように、パテ埋めするようにして埋め、平らに削りなおしていく感じで補修していきます。

ただし硬い車と違って革は柔らかいので、補修材も革の質感と同じように柔らかい下地材を入れることが必要です。

削って平らにしやすい硬い車のボディーと違い、元通りの状態に戻すことはできません。

深い傷は多少残るし範囲が広ければ質感の違いや多少の違和感は出てしまうことを説明させて頂き補修していきます。

参考価格
革ブルゾンメンテナンス・全体色直し　25000円（税込27500円）
キズ補修7000円（税込7700円）
合計　32000円（税込35200円）

こちらは袖下側、机の上などに腕を乗せたときに当たる部分の傷です。

色が剥げ、革がささくれるように傷になっている状態。
革を普段着のようにして使われる方だとこんな感じの傷みがよく出ています。

基本的に革はマニキュアと同じ感じで色を入れられています。
爪にマニキュアで色や柄を書いているのは革に塗料を塗っているのと同じです。
マニキュアを塗った後、普段の生活の中で簡単に色が取れたりしないようトップコートしますよね。

革も同じように、メンテナンスをした後、塗料で色を入れ（ピグメントレザーの場合）簡単に色が剥げてこないようトップコートされています。

マニキュアの光沢をトップコートで出すのと同じように、革の光沢もトップコートで調節していくので、マットから強い光沢まで好みに合わせて調節することができます。

革が擦れてささくれていますが、これが服なら破れています。
革はとても丈夫な素材だから、お手入れさえしっかりやっていけば一生モノとして使うことができます。

ささくれは表面がけば立った状態になっているので、このまま色を入れていくとけば立った根元に色が入らないんです。

革に色を入れる場合は状態により塗り込む、重ねる、など色々と入れ方も変わり、その入れ方により仕上がりに差が出ます。
そして色落ちしやすい、しにくいもかなり差が出るんです。


今回は革の地直しをしてささくれた部分の革をならし、塗り込み塗装して補修しています。

地直しをしてみて、下地剤を入れたほうがいいのかどうかの判断をして直していきます。

実際やっていきながら臨機応変に対処していくため、お見積金額に幅が出ることもありますし説明できなかったことが起きることもあります。

今回はメンテナンス、全体色直し、傷み部分の地直しとやっていきました。

メンテナンス・全体色直し・袖裏傷み部分の地直しまで　
参考価格　25000円（税込27500円）

革の基本的なお手入れ方法は服でもバックでも靴でも同じです。
丸ごと洗えないものもありますが、ワックスを入れていくメンテナンスはどれにでも必要です。

今回の靴はまずはクリーニング、ワックスを入れたあと・・・
実は色を直してはいないんです。

革に入れる油分（ワックス）にはいろいろと種類があり、入れると色が濃くなるワックスもあれば入れても乾くと元通りの色に戻るようなワックスもあります。

色が元に戻るワックスは基本ヌメ革用として使われます。

今回はクリーニング後に色が濃くなる（色揚げ）ワックスを入れ仕上げています。
色の色素が革に残っていて、色変化が出ていなければ染色したように色濃くなる革は結構多いんです。

入れるワックスの種類を変えるだけなのでメンテナンスクリーニング代金のみとなります。

画像のヌバック靴メンテナンスクリーニング　4500円（税込み4950円）

顔料は色のついた粒子を張り付けて色づけていくので、色あせしにくい色付け方法になります。

とはいえ、顔料もグレードがあり、紫外線や光による耐久度、対抗度があり、低いものだと色褪せてしまいます。

例えば幼稚園で絵を描く絵具も塗料ですが、すぐに色褪せてしまいますね。
画家が何百年と作品を残すときに使う絵の具は簡単に色褪せません。

この塗料の違いを説明しているHP見たことがありませんがとても重要です。

ゆうゆうでは世界でもトップクラスの等級塗料を使っています。

先に紹介した1着のブルゾンでも直し方が違います、のなかで袖部分は傷みがないのできれいに直ります、と同じように、ムートンも直せるかどうかは状態次第となるんです。

少し詳しく解説していきますね。

ムートンの表面をよく見ていただくと、色が薄い紫色になっています。濃い部分の色と袖部分の色はかなり違っていますが、パット見た感じで、単純に色が薄くなっているだけの状態です。

色は赤（マゼンタ）青（シアン）イエロー（イエロー）の3原色を混ぜ作られています。

この仮名で一部の色のみが極端に抜けていたりすると抜けた色を入れて直す色補正が必要になりますが、ムラムラになっていたり線状に極端な色抜けが起きていると染料染め皮革は綺麗に直せなくなるんです。

それとシミや汚れの具合。
酷いしみや汚れもない、色褪せただけの革でしたので、完全に元通りにとはいかなくてもまた使えるレベルでの修復が可能と判断です。

透明感のある染料で色を補正しムラをできる限り均一なお状態に直し、元の色を作り染料で全体的に補色。

染料だけでは透明感があり色村が収まらないため、染料に近い状態で塗装できる一番粒子の細かいナノ顔料をふわっと乗せ色を整えて仕上げています。

エアーブラシで塗料を乗せて仕上げていくって、10ccくらいの少量を全体に薄く載せたりしています。

通常では使えない塗料でも粒子の大きさ、ごく少量の塗料で仕上げることができるエアーブラシ仕上げの組み合わせで、大きく質感を変えることなく色が修復でkました。

ムートンコートメンテナンスクリーニング・色修復　30000円（税込み33000円）

カビが生えた革製品のご相談はたくさんあります。
服だけではなくバックでも靴やブーツでもあります。